1月15日，在上海举行的2026年钢铁行业LCA任务组年会上，《深入钢铁—汽车行业协同降碳协作申明》（下称《协作申明》）正式宣布。本申明由中国钢铁财产协会、中国汽车手艺钻研中间（中汽碳）与落基山钻研所配合调集，旨在鞭策钢铁与汽车财产链协同减排，加速低碳排放钢在汽车行业的范围化利用，助力我国制作业绿色低碳高品质成长。

图为宣布《深入钢铁—汽车行业协同降碳协作申明》现场

　　在《协作申明》宣布前后，相干签订方代表于1月15日至16日会聚上海，就低碳排放钢规范协同、核算体例与数据互通、手艺研发与利用推行等议题睁开交换钻研，并环绕鞭策低碳排放钢从“辨认”走向“利用”的步履途径告竣共鸣。

　　宣布《协作申明》的方针，是鞭策钢铁企业、汽车企业及相干机构以志愿体例作出结合许诺，强化高低游协同，经由过程规范共建、手艺共研和利用共推等体例，增进低碳排放钢在汽车财产链的理论落地，构成可延续协同体系。

　　钢铁行业是财产范畴碳排放的主要来历之一，也是我国完成“双碳”方针的关头减排行业。作为钢铁材料的主要花费端，汽车行业正面对环球减排与碳表露压力，鞭策供给链减排与低碳材料替换已成为汽车企业完成全代价链降碳的关头抓手。同时，低碳排放钢在核算规范、本钱压力、手艺途径及代价传导等方面仍面对多重挑衅，亟需买通从界说、代价承认到范围化推销与利用的途径，充实阐扬需要侧牵引感化，鞭策钢铁—汽车财产链协同转型。

　　签订本协作申明的各方将联袂鞭策以下三大重点任务标的目的：

　　强化规范协同：鞭策低碳排放钢规范的利用、完美和互认，晋升核算数据的品质和可用性。

　　明白低碳代价：迷信、静态地评价低碳排放钢的减碳结果和经济效益，摸索协同立异形式，破解初期利用中的本钱挑衅。

　　深入财产协作：延续鞭策高低游协作交换，环绕体例协同、利用理论与供需对接构成协力，配合摸索有益于低碳排放钢推行利用的可行途径，加速市场化历程。

　　本次《协作申明》由中钢协、中汽中间（中汽碳）与落基山钻研所配合调集宣布。来自汽车企业的吉祥汽车、抱负汽车、上汽公共、蔚来汽车、小米汽车，零部件企业斯凯孚，和钢铁企业鞍钢团体、包钢股分、宝武团体、河钢团体、湖南钢铁团体、南京钢铁、沙钢钢铁、首钢股分、中信泰富特钢等插手了《协作申明》（按字母挨次摆列，排名不分前后）。各方表现将以申明为步履框架，延续鞭策规范协同、手艺立异与财产协作，配合增进低碳排放钢在汽车行业的范围化利用与市场化成长。

　　深入钢铁-汽车行业协同降碳协作申明：