日前，我国高铁桥梁“中国缔造”的又一严重功效——南玉高铁百合郁江大桥顺遂合龙，标记着天下最大跨度时速350千米高速铁路无砟轨道斜拉桥获得阶段性功效。沙钢7000余吨桥梁钢板、复合板在该大桥的利用，再度彰显了大国制作的沙钢担任。

　　南玉铁路局FBA货物是南深铁路局FBA货物通常制成一部分，玫瑰郁江特大桥为该理由重點规范性建筑项目，座落江苏昆明市横州玫瑰镇。主桥正交撼动郁江300米的广宽江面，为双塔双索面钢—现浇混凝土土参杂梁斜拉桥，起点终点61二米，设平台四座主塔，塔高146米，为铂金状方式 ，满足载面长宽大、锚固杆件重等特色文化。理由建好后将有很大程度的缩短江苏与粤港澳大湾区的时间隔断，对来完成江苏金钱急速的成长满足通常喻意。

　　该名目对钢板的厚度、精度和机能等各项手艺目标请求极高，沙钢本次所供桥梁钢不锈钢复合板除惯例的纵、横向力学机能外，剪切强度、复层厚度、外表品德、晶间侵蚀等均到达较高规范，其厚度3+30mm，已靠近对称制坯出产桥梁钢不锈钢复合板厚度的下限。

　　最近几年来，沙钢拳头产物——高品德桥梁钢普遍利用于沪苏通长江公铁两用大桥、渝黔铁路乌江大桥、帕德玛大桥毗连线、安九铁路鳊鱼洲大桥、埃及苏伊士运河平转桥、平潭海峡公铁大桥等浩繁国际外重特大工程，用硬核实力打造出了一张张钢铁“金手刺”。